



Компания МК «Уралсталь» осуществляет доставку продукции по Уфе и Республике Башкортостан
Страхование грузов:
Для уточнения условий страхования, проконсультируйтесь с менеджером.
Гибкие условия оплаты:
Страхование грузов:
Для уточнения условий страхования, проконсультируйтесь с менеджером.
Шина мягкая М1М медная 3х25 мм 340А — это прямоугольная полоса из электротехнической меди, предназначенная для организации гибких токопроводящих соединений и шинных сборок в электротехнических шкафах, распределительных устройствах и системах заземления.
| Характеристика | Значение | Зачем это нужно | Примечания |
| Марка сплава | М1М | Высокая электропроводность при минимальном сопротивлении. Снижаются потери мощности и нагрев в соединениях. | ГОСТ 859-2014 |
| Сечение | 75 мм2 | Определяет максимальный ток, который шина может безопасно проводить. Обеспечивает надежную работу электрооборудования без перегрева. | Расчет по ПУЭ |
| Номинальный ток | 340 А | Предельно допустимый ток для данной шины при стандартных условиях эксплуатации. Важно для выбора сечения при проектировании электроустановок. | Температура окружающей среды 20°С |
| Толщина | 3 мм | Влияет на механическую прочность и гибкость шины. Оптимальна для удобства монтажа и формирования изгибов. | |
| Ширина | 25 мм | Определяет площадь контакта в соединении с другими элементами. Важна для обеспечения надежного электрического соединения. | |
| Категория сплава | Мягкий | Позволяет легко гнуть и формировать шину по месту монтажа, упрощая прокладку в сложных конфигурациях. | Обозначение "М" |
Медная шина 3х25 мм широко используется в электротехнике для создания надежных и эффективных токопроводящих систем. Ее гибкость и высокая электропроводность позволяют решать различные задачи:
Для расчета необходимого количества шины и оформления заказа отправьте спецификацию с указанием требуемой длины и количества менеджеру. При отсутствии нужной позиции предложим замену с аналогичными характеристиками. Организуем доставку в любой регион РФ. Оставьте заявку на сайте для уточнения деталей.